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液壓油缸在液壓系統中爬行原因總結

來源: 時間:2020-12-29 16:20:58 瀏覽次數:

采取措施:對液壓油缸、活塞和活塞桿等零件的形位公差和表面粗糙度有一定的要求;并應保證液壓系統和液壓油的清潔,以免臟物夾入相對運動件的表面間,從而增大磨擦阻力?!?/div>
液壓油缸爬行的原因及排除方法:
一、因為空氣的壓縮性較大,當含有氣泡的液體到達高壓區而受到劇烈壓縮時,會使油液體積變小,使工作部件產生爬行。
采取措施:在系統回路的高處部位設置排氣裝置,將空氣排除。
二、由于相對運動部件間的磨擦阻力太大或磨擦阻力變化,致使工作部件在運動時產生爬行。
采取措施:對液壓油缸、活塞和活塞桿等零件的形位公差和表面粗糙度有一定的要求;并應保證液壓系統和液壓油的清潔,以免臟物夾入相對運動件的表面間,從而增大磨擦阻力。
三、運動件表面間潤滑不良,形成干磨擦或半磨擦,也容易導致爬行。
采取措施:經常檢查有相對運動零件的表面間潤滑情況,使其保持良好。
四、若液壓缸的活塞和活塞桿的密封定心不良,也會出現爬行。
采取措施:應卸除載荷,使液壓缸單獨動作,測定出磨擦阻力后,校正定心。
五、因液壓缸泄漏嚴重,導致爬行。
以上五點就是液壓油缸在液壓系統中爬行的原因分析,希望可以幫到大家。
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